- Artikel-Nr.: 1012379
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John Deere und Lanz präsentieren die neuen Typen 300 & 500. Anfang der 60er Jahre... mehr
John Deere und Lanz präsentieren die neuen Typen 300 & 500.
Anfang der 60er Jahre schauten viele Traktor-Interessierte gespannt nach Mannheim. Die beiden Weltfirmen John Deere und Lanz hatten sich zusammengeschlossen und präsentierten ihre ersten gemeinsamen Schlepper-Konstruktionen: Die John Deere-Lanz Typen 300 (28 PS) und 500 (36 PS).
Dieser Werksfilm von 1960 dokumentiert den vielversprechenden Neuanfang, das heißt die Entwicklungsarbeit der neuen Schlepper im Werk Mannheim: Vom Zeichentisch bis zur Serienfertigung. Erst nach aufwendigen Tests in Mannheim und der John Deere-Versuchsstrecke in Waaterloo (USA) wurden die Schlepper auf der DLG in Köln erstmalig einem breiten Publikum vorgestellt.
Das Resultat konnte sich sehen lassen und überzeugte durch moderne Technik im Detail: Drei Zapfwellen mit zwei verschiedenen Drehzahlen, Hydraulikanlage mit Regel-Automatik die in vier verschiedenen Stellungen allen Anforderungen auf den unterschiedlichsten Böden Rechnung trug und ein neuer Vierzylinder-Viertakt-Kurzhubdieselmotor mit enormer Laufruhe.
Damit war der Lanz-Bulldog-Schlepperbau nach 39 Jahren und 219.253 produzierten Exemplaren endgültig vorbei und ein neues Kapitel der Schlepperbau-Geschichte begann.
Anfang der 60er Jahre schauten viele Traktor-Interessierte gespannt nach Mannheim. Die beiden Weltfirmen John Deere und Lanz hatten sich zusammengeschlossen und präsentierten ihre ersten gemeinsamen Schlepper-Konstruktionen: Die John Deere-Lanz Typen 300 (28 PS) und 500 (36 PS).
Dieser Werksfilm von 1960 dokumentiert den vielversprechenden Neuanfang, das heißt die Entwicklungsarbeit der neuen Schlepper im Werk Mannheim: Vom Zeichentisch bis zur Serienfertigung. Erst nach aufwendigen Tests in Mannheim und der John Deere-Versuchsstrecke in Waaterloo (USA) wurden die Schlepper auf der DLG in Köln erstmalig einem breiten Publikum vorgestellt.
Das Resultat konnte sich sehen lassen und überzeugte durch moderne Technik im Detail: Drei Zapfwellen mit zwei verschiedenen Drehzahlen, Hydraulikanlage mit Regel-Automatik die in vier verschiedenen Stellungen allen Anforderungen auf den unterschiedlichsten Böden Rechnung trug und ein neuer Vierzylinder-Viertakt-Kurzhubdieselmotor mit enormer Laufruhe.
Damit war der Lanz-Bulldog-Schlepperbau nach 39 Jahren und 219.253 produzierten Exemplaren endgültig vorbei und ein neues Kapitel der Schlepperbau-Geschichte begann.
Eigenschaften
Die Eigenschaften sollen einen schnellen Überblick über den angebotenen Artikel verschaffen und wurden von uns mit größter Sorgfalt zusammen gestellt. Wenn Sie eine Angabe vermissen schreiben Sie uns einfach eine Nachricht.
Sprache | Deutsch |
Fahrzeugart | Traktor |
Farbigkeit | Farbe |
Fahrzeugmarke | John Deere |
Bereich | Historisches Landwirtschaft |
Filmart | Dokumentation |
Höhe | 1,5 cm |
Breite | 13,5 cm |
Produktart | DVD |
Länge | 19 cm |
Altersfreigabe ab | ohne Alterseinschränkung gemäß §14 JuSchG |
Laufzeit | 25 Minuten |
Erscheinungsjahr | 1960 |
Eigenschaften des Artikels mehr
Die Eigenschaften sollen einen schnellen Überblick über den angebotenen Artikel verschaffen und wurden von uns mit größter Sorgfalt zusammen gestellt. Wenn Sie eine Angabe vermissen schreiben Sie uns einfach eine Nachricht.
Sprache | Deutsch |
Fahrzeugart | Traktor |
Farbigkeit | Farbe |
Fahrzeugmarke | John Deere |
Bereich | Historisches Landwirtschaft |
Filmart | Dokumentation |
Höhe | 1,5 cm |
Breite | 13,5 cm |
Produktart | DVD |
Länge | 19 cm |
Altersfreigabe ab | ohne Alterseinschränkung gemäß §14 JuSchG |
Laufzeit | 25 Minuten |
Erscheinungsjahr | 1960 |
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