Mitte der 30er Jahre führte die Knappheit der flüssigen Brennstoffe zur Idee der Vergasung fester Brennstoffe als Kraftstoff für Fahrzeugmotore. Mit Hochdruck wurde aus der Not heraus an diesem Thema gearbeitet. 1935 wurde eine große Versuchsfahrt mit 46 Gasgeneratorgetriebenen Fahrzeugen durchgeführt, unter anderem mit Ford V 8 Lkw's und einem Ford V8 Reisebus sowie Magirus Lkw's S 3000. Hierbei sollte gezeigt werden das mit heimischen Brennstoffen durchaus ein Fahrbetrieb möglich war.
In diesem Film wird die Vorbereitung des Brennholzes für den Generatorbetrieb und ausführlich das in Betrieb nehmen einer Anlage gezeigt. Die Funktion wird im Trickfilm sowie auch real dargestellt und mit Texttafeln kommentiert. Der Fahrbetrieb musste öfter für Wartungsarbeiten unterbrochen werden. Nach einem Fahreinsatz wurde die Anlage gereinigt und für die nächste Fahrt vorbereitet. Alles in allem eine recht aufwendige und schmutzige Prozedur im Gegensatz zum Benzin oder Dieselbetrieb. Nach 1945 war dann auch bald kein Gasgenerator-Fahrzeug mehr auf den Straßen zu sehen.
Im zweiten Teil des Films ist eine 1943 von Ford organisierte Winterprüfungsfahrt in Zell am See zu sehen. Hier sind es vor allen Dingen eine ganze Flotte Ford V8 Lkw's und ein Ford V8 Reisebus mit Gasgenerator beim Anlassen und während der Fahrt durch tief verschneite Landschaft.
Beide Filme zusammen ergeben einen interessanten Einblick in die Gasgeneratortechnik der 40er Jahre und den Fahrbetrieb damit.
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