Dieser Film zeigt die wechselvolle Geschichte des Automobils. Von den Anfängen der Motorisierung durch die Dampfkraft bis zum Benz-Patentmotorwagen Nr.1 war es ein langer Weg. Es folgte der Daimler Kraftwagen 1886 und zur Jahrhundertwende begann durch Peugeot in Frankreich die industrielle Fertigung und Verbreitung der Automobile. Sie waren zukunftsfähig geworden. In der »Belle Epoque«, dem Zeitalter der Autoveteranen, wetteifern die schönsten und schnellsten Modelle um den Preis. Die ersten britischen Daimler, Rolls Royce oder Austin entstehen, in Deutschland Mercedes Benz Viktoria oder der legendäre Elektrowagen mit Radnabenantrieb von Porsche. Die Entwicklung gipfelte im englischen »Napier 16 HP Rennwagen« der von Sieg zu Sieg brauste. Es war eine Zeit des Aufbruchs, welche 1914 jäh durch den Weltkrieg beendet wurde. Die Epoche der »Oldtimer der 20er Jahre« dominierten Automobile wie der Mercedes SSK, Renault Torpedo, Ford T Modell, Citroen Caddy, Hanomag Kommissbrot, Bugatti Sport, Alfa Romeo u.v.m.… Die Traumautos aus Europa und Amerika der 30er Jahre dagegen stehen ganz im Zeichen der eleganten Stromlinienfahrzeuge und der Fahrzeugentwicklung. Bis wieder ein Krieg diese glanzvolle Epoche beendete.
Der letzte Teil der Geschichte des Automobils zeigt die Klassiker der Nachkriegsära und Wirtschaftswunderzeit. Vom VW Käfer, Jaguar XK 125, Opel Kadett, Citroen DS21 bis zum Austin Mini gibt es ein Wiedersehen mit zahlreichen Marken der 40er und 50er Jahre nach dem Motto »Autos für alle!«
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