Die 1933 von Friedrich Karl Hoffmann in Hannover-Laatzen gegründete Ofen- und Fahrzeugproduktion fertigte ab 1935 Straßenzugmaschinen mit Dieselmotoren für den innerstädtischen Transport. Bis 1945 entstanden fast 750 Fahrzeuge unter dem Namen Hanno mit 10, 14, 22, 28 und 33 PS Motorleistung.
Darauf aufbauend bot Hoffmann nach dem Krieg wieder Straßenzugmaschinen an und bald darauf auch Ackerschlepper, die durch eine spezielle Hinterradfederung konkurrenzlos blieben. Neu war die Fertigung von Anhängern mit hydraulischer Kippvorrichtung und Vierradfederung, die weite Verbreitung fanden. Wirtschaftliche Schwierigkeiten führten im Jahr 1952 dazu, dass die Hannoversche Fahrzeugfabrik Hoffmann & Co. die Produktion einstellen musste und damit ein besonderes Kapitel deutscher Fahrzeugbaugeschichte endete.
Das Buch dokumentiert die Geschichte der Firma anhand von informativen Texten, Daten, historischen Dokumenten und zahlreichen bisher unveröffentlichten Fotos. Tauchen Sie ein in dieses außergewöhnliche Kapitel deutscher Technikgeschichte.
Die Eigenschaften sollen einen schnellen Überblick über den angebotenen Artikel verschaffen und wurden von uns mit größter Sorgfalt zusammen gestellt. Wenn Sie eine Angabe vermissen schreiben Sie uns einfach eine Nachricht.
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