- Artikel-Nr.: 1014895
- Verpackungseinheit: Stück
Die Geschichte der sowjetischen Lkw-Industrie begann mit italienischen und amerikanischen Lizenzbauten, nahm aber erst nach dem 2. Weltkrieg an Fahrt auf. Und, wie überall, waren es vor allem Haubenlastwagen, welche die Optik prägten, denn diese galten für lange Jahre als wesentlich geeigneter für Langstrecken und schweres Gelände. Im Westen hingegen setzten sich ab den 1970ern die Frontlenker durch. Die politische Wende brachte zwar das Ende der alten UdSSR, aber nicht das der dort noch immer sehr beliebten Hauben-Lkw: Sie bestimmten bis in die 2000er Jahre das Bild des osteuropäischen Lkw-Baus. Frank Rönicke widmet sich in diesem Band den schweren Sowjet-Haubern, die in der DDR den Fuhrpark der NVA prägten.
- Alles über Ural, KrAZ, ZIS, ZIL, MAZ, BelAZ
- Einmalige Dokumentation mit viel Kult und Nostalgie
- Autor ist Experte auf dem Gebiet der DDR-Motorisierung
Die Eigenschaften sollen einen schnellen Überblick über den angebotenen Artikel verschaffen und wurden von uns mit größter Sorgfalt zusammen gestellt. Wenn Sie eine Angabe vermissen schreiben Sie uns einfach eine Nachricht.
Sprache | Deutsch |
Umschlag | Hardcover |
Seitenzahl | 144 |
Format | 21x28 cm |
Autor | Frank Rönicke |
Illustrationen | 220 |
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Sprache | Deutsch |
Umschlag | Hardcover |
Seitenzahl | 144 |
Format | 21x28 cm |
Autor | Frank Rönicke |
Illustrationen | 220 |